Fue un día miércoles 7 de Enero del año 1920. La Sexta para aquél entonces contaba con tres máquinas: El siempre romántico carro "Tenderini" marca Mann; la colosal mecánica "Matta" tirada aún por los siempre fieles Tirano y Palique (caballos) y el carro o furgón "Rojas", dotado, entre muchos otros materiales, de una contundente partida de escalas y deslizadores.

Pasado meridiano (12:25 Hrs), según consignó el joven Teniente Segundo de la Compañía, don Daniel Zamudio, la Sexta era despachada a las esquinas de Delicias y Campo de Marte, hoy, Alameda esquina de Almirante Latorre. Al incendio sólo concurre el carro Rojas por encontrarse nuestro Tenderini fuera de servicio y la mecánica Matta en reparaciones. Es importante destacar que, para esos años, la titularidad en la concurrencia a incendios correspondía al carro Rojas pues, poseía una importante y completa asignación de material para incendios: deslizadores, escalas, canastos de salvamento, lonas, faroles, antorchas, un carrete "gallo" repleto de tiras de mangueras y cuerpo de bomba para armarse a grifo y alimentar a las compañías de agua.

Santiago, 26 de julio. Gracias a la gentil invitación de la empresa dedicada al rubro de implementos bomberiles "Firetecnic", nuestra Compañía pudo contar con la presencia del experto en extricación y miembro del Departamento de Bomberos de Monroe, Estados Unidos, Sr. Larry Anderson, quien además es Gerente de entrenamiento de Hurst Jaw of Life.

Domingo 25 de julio. Con la asistencia de 59 Sextinos se llevó a cabo una nueva versión de nuestra Competencia Interna "Hombres Ilustres", la cual se realizó en las dependencias de la Escuela de Equitación de Carabineros.

Temprano por la mañana y capeando el frio que a esa hora reinaba sobre la capital, los miembros de la Compañía de Salvamento, familiares y Oficiales de la Cuarta Compañía de Bomberos de Maipú, se reunían para honrar a esos hombres que han hecho de nuestra Compañía lo que es hoy en día, una Compañía sólida, que cultiva sus tradiciones y altamente capacitada.